一體式球閥焊接工藝要求很高

一體式球閥主要是通過(guò)焊接技術(shù)將球閥整個(gè)連接，達(dá)到很好的密封性能。而球閥的一體式難點(diǎn)就在于它的焊接工藝。
首先我們得確保焊接完后，整個(gè)球閥沒(méi)有出現(xiàn)變形，包括了上下法蘭軸，其二就是我們?cè)诤附拥臅r(shí)候，球閥會(huì)出入一種高溫的狀態(tài)，我們得確保受熱的面積不能過(guò)去寬，而且受熱的地方不能溫度過(guò)高，否者會(huì)破壞掉球閥內(nèi)部的密封裝置。其三就是在焊接后球閥的表面不能出現(xiàn)焊瘤，同時(shí)還得保證球閥不能收到10以上的壓力。
當(dāng)瞞住了以上的條件才能確定為不焊透焊縫，該種工藝對(duì)焊接技術(shù)及其的高，不許保證焊縫的對(duì)接性還得保證球閥不會(huì)被焊透。因此球閥的材質(zhì)要求也是很高的，像現(xiàn)在高平臺(tái)球閥與一體式球閥相同，都會(huì)選用不銹鋼材質(zhì)，這樣既能確保球閥的耐腐性也能確保不被焊透。

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